柴油防凝劑
2019年3月下旬，柘大飛秒檢測(cè)技術(shù)有限公司迎來(lái)了北京某公司負(fù)責(zé)人，該公司是一家汽車發(fā)動(dòng)機(jī)祛碳抗磨保護(hù)劑，汽車三元催化器清洗劑，汽車噴油嘴清洗修復(fù)劑，柴油車新車磨合寶，柴油車降凝劑柴油車降凝劑廠家等系列產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)制造廠家。
柴油防凝劑又稱柴油低溫流動(dòng)性改進(jìn)劑，是目前柴油生產(chǎn)中一種常用的添加劑。柴油降凝劑對(duì)煉油廠增產(chǎn)柴油，提高生產(chǎn)的靈活性與柴、汽比，提高經(jīng)濟(jì)效益有著顯而易見(jiàn)的作用。對(duì)于柴油的貯運(yùn)和使用者來(lái)說(shuō)，由于降凝劑的應(yīng)用，可明顯地改善其低溫使用性能。
柴油防凝劑又稱柴油低溫流動(dòng)性改進(jìn)劑，是目前柴油生產(chǎn)中一種降凝的添加劑。第二代柴油防凝劑定義是一種加入到柴油中，防止柴油結(jié)蠟，解決柴油車被凍住和無(wú)法啟動(dòng)的燃油添加劑。來(lái)自美國(guó)的世界領(lǐng)先高精全合成技術(shù)，與第一代普通柴油降凝劑相比，第二代躍能柴油防凝劑的高適用性，具有革命性意義，有效降低柴油冷濾點(diǎn)和凝點(diǎn)，提高柴油的低溫流動(dòng)性能，保障發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)順暢，有效解決氣溫驟降、跨地區(qū)行駛給行車和儲(chǔ)運(yùn)帶來(lái)的困擾。
衡量柴油低溫使用性能的兩個(gè)重要指標(biāo) 即冷濾點(diǎn)和凝點(diǎn)。柴油牌號(hào)(0號(hào)、-10號(hào)或-20號(hào))是反映柴油凝點(diǎn)的指標(biāo);而柴油冷濾點(diǎn)要比凝點(diǎn)高4℃-6℃，當(dāng)柴油降溫至冷濾點(diǎn)溫度時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)流動(dòng)性能下降，車輛行車出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)(動(dòng)力不足、冷啟動(dòng)困難、甚至熄火拋錨等);所以柴油冷濾點(diǎn)指標(biāo)才是衡量柴油低溫流動(dòng)性的重要指標(biāo)。
杭州柘大飛秒檢測(cè)技術(shù)有限公司，利用“飛秒檢測(cè)”技術(shù)，并建立在公司多年在高分子領(lǐng)域測(cè)試分析積累的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)利用如下技術(shù)路徑，為客戶提供精準(zhǔn)快速的配方開(kāi)發(fā)服務(wù)：
杭州柘大飛秒檢測(cè)技術(shù)公司，組織工程師通過(guò)多種色譜分離法和其他檢測(cè)手段，在 10個(gè)工作日內(nèi)，順利完成了檢測(cè)，為該產(chǎn)品的研發(fā)提供了及時(shí)有效的技術(shù)支持。
